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阆中火车站效果图

2014-06-04 11:35:43  来源:南充日报    阅读:

    6月3日,记者从阆中市兰渝铁路建设办公室获悉,阆中火车站已完成施工图设计,目前开始地下通道施工,站房、站场施工即将启动,预计2015年全面建成。
  记者在阆中火车站施工现场看到,上百名工人正在进行地下通道施工,两个8米宽的地下通道已具雏形。据施工方中交路桥现场负责人李斌介绍,地下通道工程自3月开工建设以来,进展顺利,预计将于7月中旬完工。8月开始火车站排水系统、站场和站房施工。
  该市兰渝铁路建设办公室相关负责人透露,阆中火车站按照地市级标准设计,车场规模为5个站台面、9条铁轨线、1座基本站台、2座中间站台。“阆中站站房规模原设计为5000平方米,考虑到阆中是旅游城市,也是兰渝铁路进入南充的第一站,站房规模调整为8000平方米。”
  据了解,兰渝铁路规划的运输能力为:广元至阆中区段货流密度上行近期(2020年)662万吨/年,远期(2030年)913万吨/年;下行近期1600万吨/年,远期2000万吨/年;旅客列车近期34对/日,远期51对/日。阆中至南充区段货流密度上行近期670万吨/年,远期930万吨/年,下行近期1599万吨/年,远期1998万吨/年,旅客列车近期38对/日,远期59对/日。
  据了解,阆中火车站按最高聚集人数2000人设计。上述负责人称,阆中站的车场大,停靠车辆多,该市将向有关部门争取,将阆中站作为动车始发站。目前,已就相关事宜与有关部门进行了沟通。
  据了解,目前,兰渝铁路阆中段沿线隧道、桥梁、路基等土建工程已基本完工,正从广元、重庆两边向阆中方向铺轨。
  据悉,兰渝铁路全长818.7公里,设计标准为一次性双轨、电气化、时速200公里的国家一级铁路,运输能力为货运5000万吨/年,客车50对/日。预计2015年底通车。其中,阆中段全长25公里,途经哑口、江南、彭城等5个乡镇(街道)的16个行政村,境内有14座桥梁、13条隧道。(邓斌)

   原标题:阆中火车站开建 预计2015年全面建成
【责任编辑:胡丽君】
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